二沖程與四沖程船用螺旋槳的區別

我相信很多新手在沒看這篇穩扎之前，對于什么是二沖程和四沖程船用推進器視乎很陌生，現在我就為大家介紹以下二沖程和四沖程船用推進器的區別所在2沖程船外機和四沖程船用推進器船外機的優缺點：以便大家方便對船外機選購有自已心中的一把尺子。充氣船一種充氣的船，大多以橡皮為材質，因此又稱為橡皮艇。未充氣可以壓縮�？狂R達或者人力驅動�？梢杂糜趭蕵繁荣愐约八�上救援等用途，也深受各國海軍陸戰隊所采用。釣魚船也用于旅游時水上交通輕便運輸工具。將甲板充氣 ，再給浮力管充好氣，您就可以立刻載著家人和朋友去釣魚或海上兜風。

船外機結構和重量：

二沖程發動機由于作功方式不同，結構簡單，比四沖程船用螺旋槳舷外機節省了很多零件，使得同馬力的二沖程舷外機更輕。釣魚船也用于旅游時水上交通輕便運輸工具。將甲板充氣 ，再給浮力管充好氣，您就可以立刻載著家人和朋友去釣魚或海上兜風。比如順風6HP馬力的二沖程舷外機重量約20KG，順風6HP馬力的四沖程船用螺旋槳重量約26KG，也就是說四沖程船用螺旋槳舷外機更重。

船外機燃油經濟性：

如果你的船外機功率影響較大發展或是企業營運能力或者管理工作研究之用，或者你需要我們每天進行運行幾小時甚至可能更長一些時間，那么2沖程和4沖程發動機的燃油系統經濟性就體現出來了，同樣馬力下四沖程船用推進器船外機比2沖程機器學習可以達到省油30%左右，也就是說船外機的功率越來越大、使用的時間問題越多四沖程船用推進器船外機的省油優勢越明顯，對于我國小排量的船外機和使用情況不是很頻繁的用戶，四沖程船用推進器船外機節油的優勢作用不明顯。在環境造成污染的角度講，由于2沖程發動機的做功方式方法簡單，燃油通過燃燒的不夠全面充分，所以2沖程發動機控制排放的廢氣殘留高，不利于社會當今的環境信息保護大趨勢。

船外機噪音和抖動：

由于做功和排氣方式不同，同品牌、同功率的舷外發動機，二沖程舷外發動機比四沖程船用推進器的噪音和抖動略大，二沖程舷外機構更容易制造，所以二沖程機器的爆發力更好，加速度和靈活性也更好。

船外機汽油和機油:

2沖程機需要汽油和油混合油，也就是說，油箱需要預混合汽油和雙沖程油混合油，2沖程機沒有專門的油灌孔，不需要加注油做潤滑，而是在燃燒中對兩沖油進行潤滑。

四沖程船用螺旋槳舷外發動機更像汽車發動機。它需要加入適量的四沖程船用螺旋槳油來潤滑曲軸和其他齒輪。還需要每隔一段時間排放一次廢油，并補充同型號新的四沖程船用螺旋槳油，以保證機器的正常潤滑性能。

船外機易維護性：

二沖程船外置發動機結構簡單，部件數量遠遠少于四沖程船螺旋槳船，故障率低，維修費用相對較低。一般摩托車修理車間經驗豐富的技術人員，能修理二沖程船外的發動機故障。