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大家好，很高興的是，我們正在談論的問題的論壇和橡皮艇在一起，弟弟我基本上是用橡皮艇在江蘇和浙江水庫，竟然是1.2?3米厚的鋁V型底，現在為3.3米0.9，一直是電力推進，現在想起春天的去釣魚鱖魚，大型水庫，電力推進群情激昂過于緩慢，所以前幾天買了一臺二手航凱6P，一個人就能夠有20個左右的速度，而不是發動機傾斜調整，然后不知道什么兩個人只有10個，而我和我的垂釣者比較重，毛茸茸必須加起來估計有380斤，想想還是慢。釣魚船也用于旅游時水上交通輕便運輸工具。將甲板充氣 ，再給浮力管充好氣，您就可以立刻載著家人和朋友去釣魚或海上兜風。充氣船一種充氣的船，大多以橡皮為材質，因此又稱為橡皮艇。未充氣可以壓縮�？狂R達或者人力驅動�？梢杂糜趭蕵繁荣愐约八�上救援等用途，也深受各國海軍陸戰隊所采用。我在12P的海改變了兩個沖程船外機。充氣船一種充氣的船，大多以橡皮為材質，因此又稱為橡皮艇。未充氣可以壓縮�？狂R達或者人力驅動�？梢杂糜趭蕵繁荣愐约八�上救援等用途，也深受各國海軍陸戰隊所采用。

在這里想請教學習一下各位前輩幾個方面問題，

1.這艘船的機器幾乎出了一個網格，也就是說，大約四度更合適，省油和更快。

圖2。 全油門是不好的燃油經濟性，兩個人約多少速度多少油耗比較合適？

3.關于二沖程移動這個問題，因為我是運動員的軀干，但大多數約兩每兩周釣魚的時間間隔，這是沒有必要油光，是拔掉外接油箱燃燒自然晾干，或管下來然后用吸出一只手泵說話，如果自然不會干出機器上是不好的？按住成就，油漏入后備箱。不一定是從汽車到水邊垂直運輸總有路，兩沖程的一部分，那么便攜式垂直，或疼痛，可能夠越過拿出來處理了，

4.四沖程能不能后備箱規劃運輸，畢竟老加機油也煩的。

5.是否有任何的經驗，水平或百米平路20米高的區別，170是70公斤的成年男性可以移動的最大重量是多少P.因為我總是想馬力點，但都不敢買了進位�，F在12P還沒有嘗試過，它不應該是一個問題。

6.船外機的化油器需要我們不需要調教了，哪里有相關理論知識管理可以學。

答：

1.這艘船的機器幾乎出了一個網格，也就是說，大約四度更合適，省油和更快。

如果船仍然處于中高速，而船頭仍然在水中，就有必要稍微傾斜一點(如果馬力足以推動船)

可替代地，所述微橡皮艇為3?5°向上和水，燃料的行進時間之間的角度，并且可以達到目的速度，因為船行進耐水性更小，可以維持在相對低的發動機轉速在同船的速度。

圖2。 全油門是不好的燃油經濟性，兩個人約多少速度多少油耗比較合適？

全油門一定是最耗油;

通常，當船已跑起來并貼著一個水面進行行進時，約在6~7成的油門..覺得我們應該可以算是比較符合你提的燃油系統經濟性（以最短的時間和較低的轉速）。

3.