橡皮艇的誕生

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橡皮艇的誕生：1912 年, 柏林的企業獨立主格爾曼.梅鄧爾的汽車進行輪胎發生爆炸了。釣魚船也用于旅游時水上交通輕便運輸工具。將甲板充氣 ，再給浮力管充好氣，您就可以立刻載著家人和朋友去釣魚或海上兜風。充氣船一種充氣的船，大多以橡皮為材質，因此又稱為橡皮艇。未充氣可以壓縮�？狂R達或者人力驅動�？梢杂糜趭蕵繁荣愐约八�上救援等用途，也深受各國海軍陸戰隊所采用。同車的還有他的16歲兒子阿爾貝特。充氣船一種充氣的船，大多以橡皮為材質，因此又稱為橡皮艇。未充氣可以壓縮�？狂R達或者人力驅動�？梢杂糜趭蕵繁荣愐约八�上救援等用途，也深受各國海軍陸戰隊所采用。他倆都是補了沒有內胎, 打足氣后, 往一只盆里放滿水, 以便可以檢查分析一下自己是否存在漏氣。這時梅那爾產生了一些靈感： 內胎安裝需要一個底, 不就是這樣一條船嗎？！

父子倆被粘在這樣的船上。為了防止橡皮擦損壞，最初在上面放了一個網，后來蓋了一件亞麻大衣。在獲得發明專利許可后，兩人在柏林的一條水道上為士兵們表演了他們的工作。但它并沒有引起人們的興趣。士兵們說，橡皮艇不能用于軍事目的，因為子彈很容易穿透它。阿爾伯特試圖證明這樣一個洞可以被封鎖和填補，但沒有人相信它。1916年，兩位發明家創辦了一個小作坊，生產自己的橡膠小艇。急診部因為對產品感興趣。此外，新一代橡膠小艇由幾個獨立的輪胎組成，112個隔間漏氣，不會下沉。到1925年，超過100名工人開始生產阿爾伯特在邁多納的小作坊發明的氣體巨蛇。